时间: 2023-12-18 14:14:05 | 作者: 产品中心
2月8日下午，西成高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间剑门关变电所供电设备做标准化巡视。
人民网北京2月9日电（记者贾兴鹏 通讯员胡志强）2月8日下午，在中国铁路成都局集团有限公司成都供电段剑门关变电所，西（安）成（都）高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间供电设备做标准化巡视，标志着自2017年12月6日西成高铁开通以来，智能巡检机器人“成成”迎来了首个春运。
“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时有效地发现问题并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还可以实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检测装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可以利用红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备进行放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提高工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检测手段，进一步提高变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page
2月8日下午，西成高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间剑门关变电所供电设备进行标准化巡视。
人民网北京2月9日电（记者贾兴鹏 通讯员胡志强）2月8日下午，在中国铁路成都局集团有限公司成都供电段剑门关变电所，西（安）成（都）高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间供电设备进行标准化巡视，标志着自2017年12月6日西成高铁开通以来，智能巡检机器人“成成”迎来了首个春运。
“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时察觉缺陷并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还能轻松实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检验测试装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时有效地发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可通过红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备做放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提升工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检验测试手段，进一步提高变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page
2月8日下午，西成高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间剑门关变电所供电设备进行标准化巡视。
人民网北京2月9日电（记者贾兴鹏 通讯员胡志强）2月8日下午，在中国铁路成都局集团有限公司成都供电段剑门关变电所，西（安）成（都）高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间供电设备进行标准化巡视，标志着自2017年12月6日西成高铁开通以来，智能巡检机器人“成成”迎来了首个春运。
“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时发现问题并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还可以实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检测装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可以利用红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备进行放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提高工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检验测试手段，进一步提升变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page
2月8日下午，西成高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间剑门关变电所供电设备做标准化巡视。
人民网北京2月9日电（记者贾兴鹏 通讯员胡志强）2月8日下午，在中国铁路成都局集团有限公司成都供电段剑门关变电所，西（安）成（都）高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间供电设备做标准化巡视，标志着自2017年12月6日西成高铁开通以来，智能巡检机器人“成成”迎来了首个春运。
“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时有效地发现问题并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还可以实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检测装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可以利用红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备进行放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提高工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检测手段，进一步提高变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page
2月8日下午，西成高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间剑门关变电所供电设备进行标准化巡视。
人民网北京2月9日电（记者贾兴鹏 通讯员胡志强）2月8日下午，在中国铁路成都局集团有限公司成都供电段剑门关变电所，西（安）成（都）高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间供电设备进行标准化巡视，标志着自2017年12月6日西成高铁开通以来，智能巡检机器人“成成”迎来了首个春运。
“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时察觉缺陷并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还能轻松实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检验测试装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时有效地发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可通过红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备做放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提升工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检验测试手段，进一步提高变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page
2月8日下午，西成高铁剑门关变电所值班人员正在对供电设备进行标准化巡视。
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“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时发现问题并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还可以实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检测装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可以利用红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备进行放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提高工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检验测试手段，进一步提升变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page
2月8日下午，西成高铁剑门关变电所值班人员正在对供电设备做标准化巡视。
人民网北京2月9日电（记者贾兴鹏 通讯员胡志强）2月8日下午，在中国铁路成都局集团有限公司成都供电段剑门关变电所，西（安）成（都）高铁全线首个智能巡检机器人“成成”正在对春运期间供电设备做标准化巡视，标志着自2017年12月6日西成高铁开通以来，智能巡检机器人“成成”迎来了首个春运。
“我们利用智能巡检机器人成成SLAM导航定位、图像识别、红外测温等高科技技术，辅助变电所值人员24小时不间断巡视，及时有效地发现问题并进行了处理，确保春运期间西成高铁供电设备的安全平稳运行。”该段成都东变配电车间剑门关变电所值班人员张敏说。
据悉，西成高铁共有两个智能巡检机器人“成成”，分别设置在青林口和剑门关两个变电所，除了辅助变电所值班人员24小时不间断巡视外，它还能轻松实现生产报表的自动统计和缺陷的预警以及自助充电。
智能巡检机器人“成成”高约1.1米，内置红外热成像仪和可见光摄像机等变电所设备检验测试装置，在对变电所进行巡视中能实时将画面和数据传输至远端监控系统，可对设备关键节点进行红外测温，及时有效地发现设备发热缺陷，同时也可采集变压器声音进行智能分析从而判断变压器的运行状况。
春运期间，智能巡检机器人“成成”可通过红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器动作次数与泄漏电流，利用计算机监控系统将设备做放大确认处理，使得值班人员通过电脑也能对设备情况了若指掌。
据介绍，“智能巡检机器人成成的启用，大大的减少了长期的人工投入，解决了春运期间恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视质量，提升工作效率，降低值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检验测试手段，进一步提高变电所巡检的可靠性和安全性。”该段成都东变配电车间党总支部书记尹炜说。page